Phân khúc SUV 7 chỗ khung gầm rời (Body-on-frame) tại Việt Nam vốn được xem là "lãnh địa" của những cỗ máy dầu ồn ào và mạnh mẽ. Tuy nhiên, định kiến đó sắp bị phá vỡ khi Ford Everest Hybrid 2026 chính thức lộ diện. Với việc bổ sung tùy chọn động cơ xăng lai điện, ông vua phân khúc D không chỉ giải quyết bài toán về chi phí nhiên liệu mà còn mang lại trải nghiệm vận hành êm ái đến kinh ngạc, sẵn sàng thách thức mọi đối thủ từ Toyota Fortuner đến Hyundai Santa Fe.
1. Cuộc cách mạng dưới nắp ca-pô
Điểm nhấn lớn nhất trên Ford Everest 2026 không nằm ở ngoại hình mà là khối động cơ Plug-in Hybrid (PHEV) hoặc Turbo Hybrid hoàn toàn mới. Theo các thông số rò rỉ, phiên bản này sử dụng động cơ xăng 2.3L EcoBoost kết hợp cùng một mô-tơ điện công suất lớn.
Sự kết hợp này mang lại hai lợi ích "kép" mà người dùng mong đợi bấy lâu:
- Mô-men xoắn tức thời: Nhờ sự hỗ trợ của mô-tơ điện, xe có khả năng đề-pa cực bốc, xóa bỏ hoàn toàn độ trễ Turbo (Turbo lag) thường thấy trên các dòng máy dầu cũ. Tổng công suất đầu ra có thể đạt ngưỡng 350 mã lực, biến nó thành chiếc SUV mạnh nhất phân khúc.
- Sự tĩnh lặng tuyệt đối: Nếu như tiếng ồn động cơ dầu là điểm trừ duy nhất của Everest đời trước, thì ở bản Hybrid, khoang lái trở nên yên tĩnh như một chiếc xe sang. Khi di chuyển trong phố ở chế độ thuần điện (EV Mode), chiếc xe lướt đi nhẹ nhàng, không rung lắc, không tiếng ồn.
2. Thiết kế ngoại thất: Tinh tế và Hiện đại hơn
Về tổng thể, Ford Everest Hybrid 2026 vẫn giữ lại phom dáng cơ bắp, nam tính đã làm nên thương hiệu. Tuy nhiên, hãng xe Mỹ đã khéo léo đưa vào những tinh chỉnh nhỏ để tăng tính nhận diện cho phiên bản "xanh":
- Mặt ca-lăng chủ động: Lưới tản nhiệt phía trước có khả năng tự động đóng/mở để tối ưu khí động học và làm mát động cơ điện.
- Bộ mâm Aero: Lazang hợp kim 21 inch được thiết kế mới với các chấu phẳng hơn, giúp giảm lực cản gió và tăng quãng đường di chuyển.
- Cổng sạc điện: Trên phiên bản PHEV, một cổng sạc được bố trí khéo léo bên hông xe, tích hợp đèn LED báo trạng thái pin.
3. Nội thất và Tiện nghi: Chuẩn mực xe gia đình
Bước vào bên trong, Ford Everest 2026 tiếp tục khẳng định vị thế dẫn đầu về công nghệ. Màn hình trung tâm đặt dọc kích thước 12 inch (hoặc 15.5 inch trên bản Platinum) chạy hệ điều hành SYNC 4A mới nhất, hỗ trợ kết nối không dây đa nền tảng.
Đặc biệt, cần số điện tử dạng núm xoay (E-Shifter) đã được trang bị tiêu chuẩn, giúp giải phóng không gian yên ngựa (console), tạo cảm giác thoáng đãng và sang trọng hơn. Không gian hàng ghế thứ 3 vẫn rộng rãi hàng đầu phân khúc, đi kèm cửa gió điều hòa riêng biệt – yếu tố sống còn đối với khí hậu nóng ẩm tại Việt Nam.
4. Khả năng Off-road: Vẫn là "chất" Ford
Nhiều người lo ngại việc thêm pin và mô-tơ điện sẽ làm giảm khả năng lội nước hay leo trèo của Everest. Tuy nhiên, Ford khẳng định phiên bản Hybrid vẫn giữ nguyên khả năng lội nước 800mm nhờ pack pin được bọc kín và đặt ở vị trí an toàn. Hệ thống dẫn động 2 cầu chủ động (4WD) kết hợp cùng các chế độ lái địa hình (Terrain Management System) vẫn hoạt động hiệu quả, giúp chủ xe tự tin chinh phục những cung đường khó nhằn nhất.
5. Bài toán kinh tế và Bảo vệ xe
Với mức tiêu hao nhiên liệu dự kiến chỉ khoảng 6-7 lít/100km (thấp hơn 30-40% so với bản máy dầu Biturbo), Ford Everest Hybrid 2026 là khoản đầu tư thông minh trong dài hạn.
Tuy nhiên, một điểm cần lưu ý với các dòng xe đời mới như Everest là diện tích kính rất lớn (đặc biệt là cửa sổ trời toàn cảnh Panorama). Để đảm bảo hiệu quả làm mát cho hệ thống pin Hybrid và giữ cho khoang nội thất luôn mát mẻ, việc trang bị
Ngoài ra, với kích thước đồ sộ, việc xoay trở trong phố đông rất dễ gây ra các vết xước dăm. Các chủ xe kỹ tính thường chọn dán thêm
6. Kết luận
Ford Everest Hybrid 2026 là minh chứng cho thấy sự chuyển mình mạnh mẽ của Ford để bắt kịp xu hướng điện hóa. Với sự toàn diện từ thiết kế, vận hành đến tính kinh tế, đây chắc chắn sẽ là "bom tấn" tiếp tục khuynh đảo bảng xếp hạng doanh số trong năm nay.
Nếu bạn đang quan tâm đến các dòng xe mới hoặc tìm kiếm giải pháp chăm sóc xe chuyên nghiệp, hãy theo dõi chuyên mục
0 Nhận xét